Vlagyimir Putyin külföldi útjai – különösen a Covid-járvány óta – mindig címlapra kerülnek. Elsősorban azért, mert ritkán mozdul ki az orosz elnök Moszkvából, utazásait pedig az ukrajnai háború kezdete óta még inkább visszafogta.
Vlagyimir Putyin alapvetően nem szívesen hagyja el Moszkvát, az ukrajnai háború óta pedig ez végképp igaz rá. Ebből a szempontból kivétel volt az elmúlt két év, amikor leginkább ázsiai célállomásokat keresett fel, Észak-Koreában, a baráti Vietnámban vagy éppen Pekingben. Az orosz elnöki repülőgépeknek is története van, hiszen míg a Szovjetunió 1991-es összeomlását megelőzően a szovjet kormányfők és pártfőtitkárok sima Tupoljev, Iljusin vagy Jak–40-es gépekre szálltak, addig az első orosz elnök, Borisz Jelcin idején megváltoztak a dolgok.
Az 1990-es évek elején álltak szolgálatba az Iljusin gépek IL–96-os változatai. Ebből a szériából készült az IL–90-300, amely az elnöki különgép alapváltozata lett, nevéhez hozzábiggyesztették a PU-t, ami orosz rövidítés, és annyit takar, hogy vezetési pont. Elnöki gépnek összesen négy darab Il–96-ost alkalmazott Oroszország. Az elsőt a már említett államfő, Borisz Jelcin használta, a másodikat 2005-től Putyin, majd 2010-ben az akkori elnök, Dmitrij Medvegyev jelentette be, hogy bővíti a flottát még két géppel, amelyek a Voronyezsi Repülőgépgyárban készültek. A legutóbbi, az ötödik elnöki gép 2016-ban készült el, a flotta a Vnukovói reptéren állomásozik.
Ennek a típusnak a repülési tulajdonságai megegyeznek az alapváltozatéval, de megnövelték a hatótávolságát. A „repülő Kremlnek” nevezett különgépet speciális kommunikációs rendszerekkel szerelték fel, amelyek biztosítják az orosz fegyveres erők vezetésével való kapcsolattartást. Van rajta lézeres rakétaelhárító rendszer éppúgy, mint modern Fly-by-Wire repülésvezérlő rendszer. Veszély esetén képes a komplett orosz kormányt a levegőben tartani, csakúgy, mint az amerikai elnök különgépe, az Air Force One.
A különgépekről készült összeállítás ebben a videóban látható.
Edzőterem és aranyból készült WC Putyin elnök különgépének fedélzetén
A gépeket használják az orosz kormány magas rangú tagjai is. A különgépek, az ezek mellett használt Tu–214-esek és a Mi–38-as helikopterek üzemeltetése a Speciális Repülőszázad feladata, amely az elnöki iroda alá tartozik, és 2500 embert alkalmaz. Az elnöki gép farokrészén vagy az orosz címer, vagy pedig az orosz elnöki zászló látható.
A különgép belső tereiről nem sok felvétel érhető el. Amelyek viszont publikusak, azokon az látszik, hogy a tanácsteremtől a dolgozószobán és hálószobán át a külön edzőteremig és ebédlőig mindennel fel van szerelve, és hihetetlen mennyiségű étel- és italkészlettel van ellátva. A fürdőszobában még egy aranyból készült WC is található.
Az alapos körbejárás egy orosz fiatalnak köszönhető. Putyin elnök ugyanis rendszeresen teljesíti kéréseit a nehézsorsú gyerekeknek. Közülük az egyiknek adatott meg a lehetőség, hogy körbevezessék a hatalmas gép fedélzetén. Persze nem minden ajtó mögé kukkanthatott be a fiatal, aki magától Putyintól kapott ajándékba egy videókamerát, amellyel megörökítette nem mindennapi látogatását.
(Borítókép: Vlagyimir Putyin különgépe 2018. április 3-án. Fotó: TASS / Barcroft Images)
írja az Index